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職員采訪公共汽車維修員

最後更新日期2019年3月27日

橫濱市營公共汽車維修員G.I.(照片左)
前職是機器廠商的技工。入局以後2016年屬於淺間町事務所。
用交流發電機的劃時代的長椅檢測器(檢驗系統)的發明獲局長獎。

橫濱市營公共汽車維修員M.K.(照片右)
原來大型卡車的經銷商。在2014年入局,在淺間町事務所負責維修。
是I的前輩,并且在使晚輩的長處擴展的領導能力得到公認。

當雪飛舞的時候裝上全事務所總動員的鏈子。

 "下雪明天"。
 用大工作的開端對公共汽車維修員來說認定雪的標記用天氣預報出來。用鏈子用現場全體出動為了頭班車花一晚來包在車庫的約90輛公共汽車。
 一邊9名維修員在冰點下的寒冷中吐白色的氣,一邊取下超過95k eno輪胎,繼續地安裝銀色的鎖鏈。即使結束1台也下一輛公共汽車馬上等。
 第1年的冬天,再來一杯有許多。為了,但是,隔壁的K前輩說"雪的日是吵鬧"結束最後的1台工作,送別了一邊耕雪,削,一邊奔跑的車輛之後厲害有成就感。
 是在維修工作中有意義的工作。

把耳朵分配給所有的公共汽車的活動。注意。

 我是機器廠商的技工,但是想做工作更難的話在結構復雜的公共汽車維修的世界跳進去了。

 因為用計算機處理現在的公共汽車,工作所以什麼能從ichi用進修學系統令人放心了。
 然而有力的仍然是現場。
 "看僅僅只是比方說K前輩們聽一個引擎音也因為那輛車,異音正做"所以的話能拿出指示。實際上在那個指示下猜中診斷機,拿數據的話真地發現不正常。前輩好好說這"分配眼睛和耳朵在公共汽車的全部是不要放過車輛的SOS的教導的話。"
 以及"太好了",為了解開謎能最終到達問題的重點的瞬間,因為發生故障,起因於變故的背後,2層可能正被三重纏住所以想。

 去年想對總是被幫助的現場有用處的話開發能簡單地檢查是否"交流發電機"(讓公共汽車工作的發電機)正常動的系統,被局長表彰了。盡管"檢查變得輕鬆了"的話前輩感到高興了但是"其次不要請求能把當作汽車檢查來使用的發明"的話被早已拍臀部(笑)。

蒞臨手的架起來的公共汽車的最後LAN。

 年在約合計1,000台公共汽車維修中感到的,操心廢神修理的公共汽車就是留戀湧出來。
 發生糾紛,治好,起來,重復直shio的車輛結果是壽命,迎接最後LAN的日的姿態,有了印象深刻的東西。一邊聽有耳朵熟的引擎音"疲憊的樣子好,一邊,并且在在心裡努力了"的話。認為能在這種的瞬間蒞臨的工作幸福。
 以及,提起幸福的話,是被洋洋得意地說在和女兒坐公共汽車的時候"爸爸維修保養"嗎?為到老年人保護全市民的安全不受這樣的兒童侵害為了今後也沒有一個失誤打算也面對維修。包括K前輩在內,又花費前輩一方麻煩,但是請多多關照!

1問一答

 Q:用一句話說K前輩的話?
 A:有許多牢騷的東西玩笑(笑)。服務好,是能認為可以商談了的前輩。
 Q:喜歡的語言?
 A:"省略浪費"。也在不想浪費時間的想法開發檢驗系統了。
 Q:同事們的秘密?
 A:在練肌肉房在午休練身體,正悄悄喝蛋白質。
 Q:有深入的想法的公共汽車?
 A:變成報廢汽車的舊式的CNG公共汽車。有了有許多糾紛的分,留戀。

比K前輩對I

 如果在不知道故障原因的時候也記住車的系統的話,以下最好看什麼,或者當場明白,一定能解決。
 想I連續不斷地經驗豐富,扶養維修的指板。在汽車檢查還有可以使用的新發明,是等著。

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