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業務介紹地下鐵保守技術員(機械)

最後更新日期2020年6月1日

擔負車輛的機械系統的明星"機械派技術人員"

和地下鐵保守技術員(機械)

約99萬個人。是請在1日使用市營地下鐵藍線和綠線的顧客的人數。既然寄存這個數量的顧客的生命即便說就畢竟沒有車輛的保守點檢的重要性。為了運行列車時間表不混亂事前防止糾紛的是"保守技術員"(機械)的使命。"一般的時候和聲音不同,"并且熟悉了地鐵以及機器類的結構之後微小的變化也不放過,支持地鐵的安全的運行。

①全車輛的多達幾層的檢查

除了每天的檢查之外,10日以內1回"列車檢查",90日以內進行1回消耗品的點檢、交換,車輛的功能測試,重要的部保全檢查,總體保全檢查。是多達幾個階段的檢查kosoga,安全的第一步。

②尤其藍線的檢查、修復是明星

藍線的車輛,有"3000A""3000N""3000R""3000S""3000V"的5形式,車輛保守的直接經營工作是保安管理的明星業務。一邊根據直接經營極力削減成本,一邊對更安全的設備的車輛修理。

③總體檢查監督委托工作的蒞臨

機器類或者剎車去掉所有的機器,詳細地調查的最高檢查的業務"檢查總體"。為了職員指揮,監督委托業者,迅速以及安全能進行工作從工程監督管理的方面支援。

④能取得國家資格"火車製造、維修技能士"

如果火車製造、維修技能士2級,工作經驗超過7年或者2級合格以後在工作經驗超過2年有超過2年的工作經驗的話,能參加1級的考試。為擴展工作的寬度,提高請一定也挑戰。

工作的潮流

有一天的日程
8:30

點名、交接、文書工作

從9:00到12:00 車輛檢查以及車輪削正

從12:00到13:00

午休
從13:00到17:30 車輛檢查
從17:30到19:00 休息
從19:00到1:20 支持故障
從1:20到6:50 打盹兒
從6:50到7:45 支持故障
從7:45到8:15 休息
從8:15到8:30 支持故障
8:30 退勤

應征朝想法的方向

許多在復數人進行的工作不能缺少全隊合作。為即使缺少1個無論誰也有影響有責任感,請出席日常的感覺管理。
藍線,綠線騎橫濱的主動脈。一起向由於自己們的力支持那樣的地鐵的運行的工作挑戰嗎?

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頁ID:314-969-394

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